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	<title>SportAutoTunisie.com : Le portail du Sport Automobile en Tunisie</title>
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	<description>Le portail du Sport Automobile en Tunisie</description>
	<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 06:50:23 +0000</pubDate>
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		<title>Vincent Rambaud est nommé Directeur Général de Peugeot</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 06:42:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Divers]]></category>

		<category><![CDATA[International]]></category>

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		<description><![CDATA[Vincent Rambaud est nommé Directeur Général de Peugeot à compter du 2 avril ; il est rattaché à Jean-Marc Gales, Directeur des Marques de PSA.  Agé de 51 ans, Vincent Rambaud était auparavant Directeur de la zone Amérique Latine de PSA Peugeot Citroën...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/VincentRambaud_480.jpg" alt="" width="480" height="462" /></p>
<p class="MsoNormal"><strong>L’organisation commerciale de la Marque évolue</strong></p>
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<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;">Vincent Rambaud est nommé Directeur Général de Peugeot à compter du 2 avril ; il est rattaché à Jean-Marc Gales, Directeur des Marques de PSA. <strong> </strong>Agé de 51 ans, Vincent Rambaud était auparavant Directeur de la zone Amérique Latine de PSA Peugeot Citroën. </span></p>
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<p class="MsoNormal" style="display: inline !important; text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;">Pour Jean-Marc Gales, Directeur des Marques, «l’expérience de Vincent Rambaud acquise à l’international est un gage de réussite pour répondre au défi de la globalisation de Peugeot, au moment où la Marque, forte d’une nouvelle identité et d’une gamme profondément renouvelée et enrichie, retrouve une dynamique de croissance».</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; display: inline !important; "><span style="font-weight: normal;"><strong></strong></span></p>
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<p class="MsoNormal">L’organisation commerciale de Peugeot évolue</p>
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<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;">L’organisation commerciale de Peugeot évolue pour lui permettre d’atteindre sa triple ambition à l’horizon 2015: gagner 3 places dans le classement mondial des marques automobiles ; faire de Peugeot une référence en matière de style ;  devenir leader en services de mobilité.  A compter du 2 avril 2010, une Direction générale resserrée et opérationnelle organise les activités commerciales de Peugeot en quatre directions : </span></p>
<ul>
<li><span style="font-weight: normal;">France, sous la Direction d’Olivier Veyrier.</span></li>
<li> <span style="font-weight: normal;">Europe du Nord, sous la Direction d’Olivier Dardart, comprenant l’Allemagne, la Grande-Bretagne, l’Irlande, l’Autriche, la Suisse, les Pays Bas, la Belgique et le Luxembourg, les Pays baltes, les Pays scandinaves, les Pays d’Europe Centrale et Orientale.</span></li>
<li> <span style="font-weight: normal;">Europe du Sud, sous la Direction de Rafael Prieto, recouvrant l’Espagne, le Portugal, l’Italie, la Grèce, Chypre, Malte et la Turquie.</span></li>
<li> <span style="font-weight: normal;">Internationale, sous la Direction de Jean-Philippe Imparato, comprenant les zones de développement prioritaire (Amérique Latine, Chine, Russie), ainsi que tous les autres marchés où la Marque a une présence opérationnelle (Afrique, Asie-Pacifique, Moyen-Orient,…). </span></li>
</ul>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><span style="font-weight: normal;">Le Comité de Direction de Peugeot comprend, à côté de ces 4 directions opérationnelles, 5 directions « Métiers » inchangées :</span></p>
<ul>
<li><span style="font-weight: normal;">Marketing et Communication : Xavier Peugeot</span></li>
<li><span style="font-weight: normal;">B to B (ventes aux professionnels) : Marcel de Rycker</span></li>
<li><span style="font-weight: normal;">VO (véhicules d’occasion) : Olivier Quilichini</span></li>
<li><span style="font-weight: normal;">Développement réseau et Qualité : Daniel Rollet</span></li>
<li><span style="font-weight: normal;">Commerce Services et Pièces : Serge Habrant</span></li>
</ul>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><span style="font-weight: normal;">Deux activités « support » complètent ce dispositif, Ressources Humaines, sous la responsabilité d’Alexandra Merino, et Gestion, sous la responsabilité de Marie-Thérèse Lardeur.</span></p>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: normal;">Biographies</span></span></p>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;"><span style="font-weight: normal;">Vincent Rambaud</span></span><span style="font-weight: normal;">, 51 ans, ancien élève de l’Ecole Polytechnique et de l’ENSTA, est entré dans le groupe PSA Peugeot Citroën en 2002, où il a occupé des fonctions de Direction chez Panhard &amp; Levassor puis Gefco. En 2007, il prend la responsabilité de la Business Unit Mercosur et devient membre du Comité de Direction Générale élargi de PSA Peugeot Citroën, avant d’être nommé Directeur Amérique Latine en 2009. Avant son entrée dans le groupe PSA, il a exercé diverses responsabilités dans des sociétés de conseil et des entreprises industrielles.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;">Olivier Veyrie</span><span style="font-weight: normal;">r, 52 ans, est diplômé de l’ESCP. Entré chez Peugeot en 1980, il est Directeur de la filiale de Paris XII, avant de prendre la Direction régionale de Nancy en 1993. Entre 1995 et 2001, il est Directeur de l’animation et du développement réseau de Peugeot, puis Directeur de Peugeot Allemagne. En 2007, il devient responsable après-vente de Peugeot, puis responsable Garantie du Groupe PSA. Depuis 2008, il est Directeur Général du groupe de distribution PGA.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;">Olivier Dardart</span><span style="font-weight: normal;">, 50 ans, diplômé de l’ESSEC, est entré dans la Marque en 1983. De 1983 à 2001, il  occupe différentes responsabilités à la direction commerciale France. Directeur du réseau propre France entre 2001 et 2004, il prend ensuite la direction, de 2004 à 2005, de l’animation et du développement du réseau. En 2006, il est Directeur de Peugeot Allemagne puis nommé en 2009 Directeur de zone Autriche, Benelux, Pays-Bas, Portugal, Suisse, PECO et importateurs d’Europe. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;">Rafael Prieto</span><span style="font-weight: normal;">, 46 ans, est diplômé en Sciences Economiques et Administration des Entreprises, de l’Université de Madrid. Entré chez Peugeot en 1989, il a exercé différentes fonctions commerciales et marketing en Espagne et en France. Entre 2003 et 2008, il a été Directeur de Peugeot Portugal puis Directeur du Marketing de la Marque. En 2008, il est nommé Directeur de Peugeot Espagne.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;">Jean-Philippe Imparato</span><span style="font-weight: normal;">, 43 ans est diplômé de l’ESC Grenoble. Entré chez Peugeot en 1991, il exerce différentes responsabilités commerciales au sein du groupe PSA avant de travailler à l’organisation internationale du Groupe, notamment pour la Chine et le Mercosur. En 2003, il devient directeur de la Qualité industrielle en Chine. Entre 2006, il prend la Direction de la qualité fournisseur au sein de la Direction des achats. Depuis 2008, il est Directeur Général de Citroën Italie.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; display: inline !important; "><span style="font-weight: normal;"><br />
</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; display: inline !important; "><span style="font-weight: normal;"><br />
</span></p>
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]]></content:encoded>
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		<title>Soirée fauve pour le KIA Sorento</title>
		<link>http://www.sportautotunisie.com/divers/soiree-fauve-pour-le-kia-sorento-2682/</link>
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		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 06:29:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Concessionnaires]]></category>

		<category><![CDATA[Divers]]></category>

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		<description><![CDATA[
La soirée de lancement du nouveau 4&#215;4 de la marque KIA, le Sorento, à l’Acropolium de Carthage, lundi soir,  a eu un spectateur attentif : ni plus ni moins qu’un superbe tigre. Encore heureux qu’il était en cage et qu’il n’en soit pas sorti !! 
Outre cet admirable fauve, les deux boites événementielles Sensation Event et VIP [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/kia_l_480.jpg" alt="" width="480" height="360" /></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>La soirée de lancement du nouveau 4&#215;4 de la marque KIA, le Sorento, à l’Acropolium de Carthage, lundi soir,  a eu un spectateur attentif : ni plus ni moins qu’un superbe tigre. Encore heureux qu’il était en cage et qu’il n’en soit pas sorti !! </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>Outre cet admirable fauve, les deux boites événementielles Sensation Event et VIP Incoming, chargées de l’organisation de cette soirée, ont exigé de leurs mannequins de porter des kimonos et un maquillage typique aux jeunes femmes de l’Asie Orientale. Bref, un ton « made in South Korea » était donné et les nombreux convives qui sont venus voir de plus près la KIA Sorento ont eu la sensation d’entreprendre un voyage, en 4&#215;4, à travers les neuf provinces de la Corée du Sud. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>Au cours de cette soirée on a pu remarquer les présences de Mr Mehdi Mahjoub, le Directeur Général de City Cars, bon nombre d’hommes d’affaires et de personnalités publiques, ainsi que les médias tunisiens et comme invité de marque, Mr T.J. Park, General Manager of Regional HQ de Kia Motors. Soirée réussie donc pour la Sorento. Ne lui reste plus à présent qu’à se faire une place en Tunisie où elle sera en concurrence avec la Touareg , la Rav 4 et la Mazda CX-7.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/kia_l_4802.jpg" alt="" width="480" height="379" /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/kia_l_4803.jpg" alt="" width="480" height="640" /></span></p>
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		<title>Produit testés : Liqui Moly  &#8220;INJECTION DIESEL CLEANER&#8221;</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 06:27:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[

C&#8217;est un produit très performant pourvu d&#8217;un grand pouvoir nettoyant qui allie rapidité et efficacité. C&#8217;est une solution économique pour se débarrasser des dépôts résiduels qui dérangent le bon fonctionnement du système complet d&#8217;injection diesel. INJECTION DIESEL CLEANER protège également de la corrosion et améliore l&#8217;indice de cétane. Il est recommandé pour les moteurs diesels TDI, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/MOLY_tdi_480.jpg" alt="" width="480" height="200" /></p>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est un produit très performant pourvu d&#8217;un grand pouvoir nettoyant qui allie rapidité et efficacité. C&#8217;est une solution économique pour se débarrasser des dépôts résiduels qui dérangent le bon fonctionnement du système complet d&#8217;injection diesel. INJECTION DIESEL CLEANER protège également de la corrosion et améliore l&#8217;indice de cétane. Il est recommandé pour les moteurs diesels TDI, SDI&#8230;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>André Divies en Tunisie</title>
		<link>http://www.sportautotunisie.com/divers/andre-divies-en-tunisie-2676/</link>
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		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 21:57:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Divers]]></category>

		<category><![CDATA[Interview]]></category>

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		<description><![CDATA[
Le Vice président de la Federation française auto, André Divies se trouve actuellement en Tunisie où il encadre un stage de formation à l&#8217;intention des commissaires et directeur de courses du National Automobile Club de Tunisie.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/adv_480.jpg" alt="" width="480" height="271" /></p>
<p style="text-align: justify;">Le Vice président de la Federation française auto, André Divies se trouve actuellement en Tunisie où il encadre un stage de formation à l&#8217;intention des commissaires et directeur de courses du National Automobile Club de Tunisie.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Le &#8220;4&#215;6 OFF ROAD TUNISIE&#8221; reporté</title>
		<link>http://www.sportautotunisie.com/rallye/le-4x6-off-road-tunisie-reporte-2673/</link>
		<comments>http://www.sportautotunisie.com/rallye/le-4x6-off-road-tunisie-reporte-2673/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 21:44:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Rallye]]></category>

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		<description><![CDATA[
&#8220;Prévu du 6 au 11 mars 2010, le 4X6 OFF ROAD TUNISIE a été finalement reporté à une date ultérieure&#8221; C&#8217;est ce que nous a annoncé l&#8217;organisateur 3TO dans un court communiqué adressé au National Automobile Club de Tunisie le 25 février.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2009/11/46or_480.jpg" alt="" width="480" height="229" /></p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;Prévu du 6 au 11 mars 2010, le 4X6 OFF ROAD TUNISIE a été finalement reporté à une date ultérieure&#8221; C&#8217;est ce que nous a annoncé l&#8217;organisateur 3TO dans un court communiqué adressé au National Automobile Club de Tunisie le 25 février.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Le 4X4 KIA Sorento bientôt en vente en Tunisie</title>
		<link>http://www.sportautotunisie.com/divers/le-4x4-kia-sorento-bientot-en-vente-en-tunisie-2667/</link>
		<comments>http://www.sportautotunisie.com/divers/le-4x4-kia-sorento-bientot-en-vente-en-tunisie-2667/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 20:22:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Concessionnaires]]></category>

		<category><![CDATA[Divers]]></category>

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		<description><![CDATA[C’est ce lundi soir, à l’Acropolium de Carthage, que sera présenté le nouveau KIA Sorento. Avec son châssis échelle et ses dimensions généreuses le Kia Sorento a déjà séduit près de 120.000 clients en Europe...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/2143_0.jpg" alt="" width="480" height="388" /></p>
<p style="text-align: justify;">C’est ce lundi soir, à l’Acropolium de Carthage, que sera présenté le nouveau KIA Sorento. Avec son châssis échelle et ses dimensions généreuses le Kia Sorento a déjà séduit près de 120.000 clients en Europe. C&#8217;est tout simplement le plus gros succès de la marque sur le Vieux Continent. Ce qui séduit chez lui c&#8217;est d&#8217;abord son look : avec ses faux airs de Mercedes Classe M il a toujours eu belle allure. Pour le lancement de sa belle, KIA Tunisie a confié l’organisation de cette soirée de lancement aux agences Sensation Event et VIP Incoming. C’est la première fois en Tunisie que l’organisation d’un tel événement est entrepris en partenariat entre deux agences d’évènementiels.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/7650.jpg" alt="" width="480" height="326" /></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/03/2143_2.jpg" alt="" width="480" height="388" /></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nadia Gammoudi organisatrice du Rallye des Papillons : Mon Rallye est aussi passionnant qu’exténuant</title>
		<link>http://www.sportautotunisie.com/divers/nadia-gammoudi-organisatrice-du-rallye-des-papillons-mon-rallye-est-aussi-passionnant-qu%e2%80%99extenuant-2661/</link>
		<comments>http://www.sportautotunisie.com/divers/nadia-gammoudi-organisatrice-du-rallye-des-papillons-mon-rallye-est-aussi-passionnant-qu%e2%80%99extenuant-2661/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 22:19:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Divers]]></category>

		<category><![CDATA[Interview]]></category>

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		<description><![CDATA[Au départ, elle était copilote en Rallye Raid. Puis, très vite, elle a changé de baquet pour devenir pilote. Avec au compteur cinq rallyes de Tunisie, trois Paris-Dakar, deux rallyes du Portugal et deux rallyes des Pharaons...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/02/nadia-gammoudi.jpg" alt="" width="300" height="200" /></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Au départ, elle était copilote en Rallye Raid. Puis, très vite, elle a changé de baquet pour devenir pilote. Avec au compteur cinq rallyes de Tunisie, trois Paris-Dakar, deux rallyes du Portugal et deux rallyes des Pharaons, elle pense en avoir suffisamment appris et décide de monter son propre événement : le Rallye des Papillons.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2009/03/Copie%20de%20rallyepapillionmars450.jpg" alt="" width="450" height="188" /></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Depuis quatre ans, à pareille époque, Nadia Gammoudi navigue entre l’excitation de vivre une belle aventure et le stress pesant face aux grosses responsabilités qui l’attendent : « Ce n’est pas facile de monter un tel événement, avoue- t- elle. Chaque année je me dis que ce sera la der. Mais l’années suivante je remet encore plus de cœur à l’ouvrage ». Son rallye a la particularité d’être destiné essentiellement aux femmes : « Dans mon rallye, ce sont les femmes qui pilotent. Les hommes, eux, occupent l’autre siège ». La caravane du Rallye des Papillons réuni, bon an mal an, une centaine de personnes entre pilotes, staff technique, journalistes et VIP. Une structure importante donc qui demande de gros moyens financiers : « Grâce à nos sponsors, on arrive à boucler notre budget mais pas encore à faire de bénéfices » assure-t-elle. Son prochain Rallye des Papillons approche à grand pas. Il est prévu du 20 au 27 mars 2010 et compte déjà une quinzaine de pilotes participantes. Le parcours choisi par Nadia Gammoudi a été en grande partie dessiné dans le Sud tunisien avec en vedette une étape marathon qui promet bien des surprises : « On met tout en œuvre afin d’avoir un maximum de sécurité lors de la course. Jusqu’à présent, Dieu merci, tout s’est bien déroulé ». Compétitive dans l’âme, rien de plus normal lorsque l’on porte le nom de Gammoudi, la jeune organisatrice aime parfois offrir quelques frissons à ses pilotes. Tout comme l’année écoulée en plein Chott Jerid, avec de l’eau qui arrivait jusqu’au capot des 4X4 de courses, à la suite d’une pluie diluvienne : « Je me trouvais en compagnie du journaliste de Motor Sport Tv, se souvient-elle. A un moment le 4&#215;4 tanguait sous la montée des eaux. Le journaliste m’avait alors demandé si le 4&#215;4 bougeait bel et bien où si c’était plutôt son mal de tête qui lui donnait cette impression bizarre. Pour ne pas l’inquiéter j’ai répondu oui à sa seconde version ».  De l’aventure, il y en aura encore sur ce Rallye des Papillons 2010. Nadia Gammoudi l’a promis. Se sont les copilotes hommes qui n’ont qu’à bien se tenir.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/02/ng_480m.jpg" alt="" width="480" height="320" /></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/02/ng_480c.jpg" alt="" width="480" height="320" /></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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		<title>La nouvelle Jaguar XF Diesel bientôt en vente en Tunisie</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 19:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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Le constructeur de véhicules de luxe, Jaguar et son importateur en Tunisie, Alpha International Tunisie ont annoncé l’arrivée de la nouvelle Jaguar XF 2010 équipée du moteur 3,0 litres Diesel. Le véhicule, dans cette nouvelle configuration offre une amélioration remarquable en termes de performance, une consommation de carburant plus économique et des émissions de CO2 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/02/jag_480.jpg" alt="" width="480" height="200" /></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>Le constructeur de véhicules de luxe, Jaguar et son importateur en Tunisie, Alpha International Tunisie ont annoncé l’arrivée de la nouvelle Jaguar XF 2010 équipée du moteur 3,0 litres Diesel. Le véhicule, dans cette nouvelle configuration offre une amélioration remarquable en termes de performance, une consommation de carburant plus économique et des émissions de CO2 améliorées par rapport aux niveaux qu&#8217;offrait le moteur 2,7 litres qu’il remplace. Le véhicule constitue ainsi une opportunité exceptionnelle pour les clients tunisiens, en s&#8217;inscrivant dans la tradition Jaguar dont la philosophie est de créer des voitures &#8220;belles et rapides&#8221;. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>La nouvelle motorisation 3,0l Diesel de la Jaguar XF 2010 est disponible en deux versions Diesel ; la première déploie 240 chevaux et porte la simple dénomination XF Diesel ; la seconde quant à elle offre 275 chevaux et s&#8217;appelle XF Diesel S. <span>La XF Diesel S gratifie ses clients de performances surprenantes et se distingue par d&#8217;élégantes roues 19 pouces , un becquet aérodynamique couvrant le coffre et un sigle &#8220;S&#8221; discret. Equipée du moteur 3.0l Diesel de 275 chevaux, la XF Diesel S est 33% plus puissante et affiche ainsi des niveaux exceptionnels de performance avec son couple de 600Nm.</span><span> </span><span>Elle peut ainsi passer de 0 à 100 Km/h en 6,4 secondes seulement soit 1,8 seconde plus que le modèle 2,7 litres qui l&#8217;équipait précédemment. La XF Diesel, quant à elle, dans la version 240 chevaux du 3,0l Diesel, permet un surcroît de puissance de 16% avec un couple de 500Nm, et est capable d’atteindre les 100Km/h départ arrêté en 7,1 secondes. Ces deux versions 3,0 litres produisent 10% moins de CO2 que le 2,7 litres offrant au passage une meilleure consommation de carburant. </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>M. Moncef Klibi, Directeur Général d&#8217;Alpha International Tunisie, a déclaré : «fidèle à la philosophie de Jaguar de créer des voitures belles et rapides pensées dans le souci de l’excellence et du détail, la XF Diesel 2010 donne une nouvelle dimension à la marque et repousse encore un peu plus haut les expériences du luxe et de la conduite. Nous sommes certains que nos clients en Tunisie apprécieront la beauté, le style et les performances inouïes qu&#8217;offre cette voiture». Robin Colgan, Directeur Général du groupe Jaguar Land Rover pour le Moyen Orient et l&#8217;Afrique du Nord, a ajouté : « La Jaguar XF a connu un grand succès auprès des clients depuis son lancement en 2008 et nous sommes confiants que le tout nouveau Diesel XF continuera à construire ce succès en Tunisie ».</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span> </span></p>
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		<title>Soirée paillette pour la Mazda CX-7</title>
		<link>http://www.sportautotunisie.com/divers/soiree-paillette-pour-la-mazda-cx-7-2654/</link>
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		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 18:52:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<category><![CDATA[Divers]]></category>

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		<description><![CDATA[Economic Auto, filiale du Groupe Loukil et représentant officiel de la marque Mazda en Tunisie, a organisé une remarquable soirée de lancement de la sportive 4x4 Mazda CX-7, il y a quelques jours, à l’hôtel Sheraton de Tunis. Belles créatures et belles mécaniques ont été ainsi présentées à l’intention des nombreux VIP.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/02/cx7-480.jpg" alt="" width="480" height="263" /></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>Economic Auto, filiale du Groupe Loukil et représentant officiel de la marque Mazda en Tunisie, a organisé une remarquable soirée de lancement de la sportive 4&#215;4 Mazda CX-7, il y a quelques jours, à l’hôtel Sheraton de Tunis. Belles créatures et belles mécaniques ont été ainsi présentées à l’intention des nombreux VIP. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>Au cours de cette soirée, M. Bassem Loukil, président-directeur général d’Economic Auto, a déclaré que « la CX 7 vient élargir et compléter la vaste gamme de véhicules Mazda déjà disponibles en Tunisie ». Il a par ailleurs signalé que  la CX-9 a également connu un beau succès. Depuis son lancement il y a trois mois cinquante de ces modèles ont été en effet vendus en Tunisie. A rappeler que la CX7 est actuellement disponible en Tunisie, en 4 coloris, de même que l’habillage des sièges est proposé en cuir noir ou cuir sablé.<strong><span> </span></strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><strong><span>Le service après-vente Economic Auto<span style="font-weight: normal;"> </span></span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>Economic Auto, représentant officiel de la marque Mazda en Tunisie, fournit à sa clientèle les pièces d&#8217;origine Mazda qui sont le garant de la performance des véhicules de la marque. Issues d&#8217;une exigence de qualité supérieure, elles sont réalisées avec soin pour un assemblage parfait, des performances impeccables et un prix très compétitif. Naturellement, les pièces d&#8217;origine Mazda sont conformes à toutes les exigences de garantie. Par exemple, les caractéristiques de freinage, de maniabilité et de conduite d&#8217;origine du véhicule Mazda seront préservées. Les normes d&#8217;éclairage et d&#8217;émissions pour le contrôle technique sont également respectées. A travers Economic Auto, la clientèle de véhicules Mazda en Tunisie est assurée de la disponibilité immédiate des pièces de rechange d&#8217;origine et accessoires ainsi que d’une qualité de service après vente selon les standards en vigueur.</span></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Le Mazda CX-7 enfin en Tunisie</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Feb 2010 20:41:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Concessionnaires]]></category>

		<category><![CDATA[Divers]]></category>

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		<description><![CDATA[
Le CX-7 enfin en Tunisie. Ce SUV de taille américaine ne fait pas dans la demi-mesure. Ses dimensions : plus de 4 mètres de long et 1,87 de large pour un empattement de 2,750 sont confortables. Bien que ses mensurations soient impressionnantes, le CX-7 reste très sportif dans l’âme avec les lignes athlétiques très fluides, deux sorties d’échappement et [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/02/mazdacx7_480.jpg" alt="" width="480" height="216" /></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>Le CX-7</span><span> enfin en Tunisie. Ce <span>SUV </span>de taille<span> </span>américaine ne fait pas dans la demi-mesure. Ses dimensions : plus de 4 mètres de long et 1,87 de large pour un empattement de 2,750 sont confortables. Bien que ses mensurations soient impressionnantes, le <span>CX-7</span> reste très sportif dans l’âme avec les lignes athlétiques très fluides, deux sorties d’échappement et un spoiler de toit.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span>L’équipement est riche avec un système audio BOSE composé de 9 hauts parleurs, ainsi que toute la panoplie des véhicules hauts de gamme comme les sièges chauffants, la climatisation….De plus l’insonorisation a été travaillée dans les moindres détails pour un confort optimal. Sur autoroute comme en ville, la technologie de sécurité évoluée du <span>MAZDA CX-7</span> vous permet d’anticiper sur tous les dangers, ce qui vous donne tout le loisir d’admirer les puissantes performances. Pour le reste le mot &#8220; Cossu &#8221; vient à l’esprit par l’impression de hauteur commune à tous les <span>SUV</span>, la motorisation, elle, a de quoi réjouir car<span>MAZDA</span> est connue par le plaisir de conduite.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><strong>Caractéristiques techniques :</strong></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<ul>
<li><span>Modèle </span><span>: Mazda CX7 4&#215;4 - </span><span> </span><span>5 places</span></li>
<li><span>Moteur </span><span> </span><span>: 2.3L 4 cylindres 16 soupapes</span></li>
<li><span>Cylindrée </span><span>: 2261cc</span></li>
<li><span>Energie </span><span>: Essence</span></li>
<li><span>Puissance fiscale : </span><span>17cv</span></li>
<li><span>Puissance réelle </span><span>: 238 cv DIN </span></li>
<li><span>Transmission</span><span> </span><span> </span><span>:</span><span> </span><span>Automatique 6 vitesses avec mode sport, Système TI actif à quatre roues motrices.</span></li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><strong>Sécurité :<span style="font-weight: normal;"> </span></strong></p>
<ul>
<li>Freins antiblocage avec système de répartition de freinage électronique ABS + EBD.</li>
<li><span>Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)</span><span>.</span></li>
<li>Système antipatinage (TCS).</li>
<li>Contrôle de stabilité anticapotage (RSC).</li>
<li>Airbags avant, latéraux et rideaux gonflables latéraux.</li>
<li>Capteur de capotage pour les rideaux gonflables.</li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><span> <strong>Extérieur :<span style="font-weight: normal;"> </span></strong></span></p>
<ul>
<li>Phares au xénon avec allumage automatique.</li>
<li>Phares antibrouillard.</li>
<li>Rétroviseurs extérieurs chauffants de couleur caisse.</li>
<li>Essuie-glace avant à balayage intermittent à capteur de pluie.</li>
<li>Spoiler de couleur caisse.</li>
<li>Pneus 235/60R18 toutes saisons avec Jantes en Aluminium.</li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><strong> Intérieur :<span style="font-weight: normal;"> </span></strong></p>
<ul>
<li>Sièges en cuir.</li>
<li>Climatisation automatique.</li>
<li>Ordinateur de bord.</li>
<li>Régulateur de vitesse avec commandes montées sur le volant</li>
<li>4 Vitres électriques (commande monotouche pour siège avant).</li>
<li>Système d’ouverture et de démarrage à carte.</li>
<li>Siège du conducteur à réglage électrique.</li>
<li>Sièges avant chauffants.</li>
<li>Volant à 3 branches, gainé de cuir.</li>
<li>Commande intérieure d’ouverture de la trappe à carburant.</li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><span> <strong>Système audio :</strong></span></p>
<ul>
<li> Système BOSE(MD) avec radio AM/FM,</li>
<li>Changeur pour 6 CD monté dans le tableau de bord</li>
<li>9 haut parleurs.</li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><span> <strong> Prix :</strong></span></p>
<ul>
<li><span>Prix Unitaire Hors TVA :</span><span> </span><span>60.403,813 DT</span></li>
<li><span>TVA 18% :</span><span> </span><span> </span><span>10.872,687 DT</span></li>
<li><span>Frais d’immatriculation :</span><span> </span><span>523,500 DT </span></li>
<li><span>Frais de maîtrise de l’énergie :</span><span> </span><span> </span><span>0</span><span>1.000,000 DT </span></li>
<li><span>Timbre fiscal :</span><span> </span><span>0,300 DT</span></li>
<li><span>Prix Unitaire TTC : </span><span>72.800,300 DT</span><span> </span></li>
<li> <span>Paiement : Au</span><span> comptant</span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span></li>
<li><span>Délais de livraison : </span><span> </span><span>mars 2010</span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span></li>
<li><span>Garantie :</span><span> </span><span> </span><span>2 ans</span><span> </span><span> ou</span><span> </span><span> 30 000 KM<span> </span></span></li>
<li><span>Validité de l’offre : </span><span> </span><span>15 jours</span></li>
</ul>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/02/mazdacx7_480av.jpg" alt="" width="480" height="320" /></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" src="http://www.sportautotunisie.com/media/uploads/2010/02/mazdacx7_480ar.jpg" alt="" width="480" height="256" /></p>
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