Interview avec Christophe Tremoulinas

Interview avec Christophe Tremoulinas (promoteur d’événement sport mécanique et organisateur du GT de Tunis)

“La dicipline avant tout, le talent fait le reste”

Organisateur du GT de Tunis depuis 2001, le Français Christophe Trémoulinas a offert l’opportunité à huit pilotes tunisiens de suivre un stage d’une semaine dans la mythique Ecole Ferrari de Maranello. Trois d’entres eux, Walid Maazouz, Hichem Ameur et Emir sahali ont été les principaux animateurs du championnat Formule Tunisie 2008. Au niveau des pilotes tunisiens qui ont participé à cette formation GT on retrouve également Amine Chouchene, Marwen Ben Ghorbal, Mohamed Saïdane et Bilel Ayadi, les champions de Tunisie du champinnat national run et tuning 2008. Nous avons rencontré Cristophe Tremoulinas afin qu’il nous donne un plus grand aperçu sur son événement GT.

Depuis quand organisez vous le GT de Tunis?
Depuis huit ans. Au départ il était organisé au Lac de Tunis, en face de l’esplanade Miami et puis l’été dernier nus nous sommes deplacé sur le circuit du Belvedere.

Pouvez vous nous éclairez sur les objectifs de ce GT de Tunis?
C’est à ma fois un show sport mécanique dédié à la population tunisienne férue de ce sport ainsi qu’un centre de détection de jeune pilote nationaux que l’on envoie soit chez ferrari pour des formations ou à Singapour pour le GP de formule 1 en Top VIP.

Comment peux-t-on s’inscrire et quel est le reglement à respecter au cours de ces journées de stage de pilotage?
Les inscriptions se font auprès du Nact représenté notamment par mon grand ami Chadly Zouiten, président de la commission sportive du NACT et qui coordonne cet événement avec moi depuis le début.
Le règlement à respecter est simple, c’est la base des sportifs toute disciplines confondues.
Respect des instructeurs et des consignes, ponctualité, écoute, entretien physique,… Le talent fait le reste.

Quelle sont les innovations apporté à cet événement depuis sa création?
Il est en encore trop pour en parler car nous sommes en négociations avec nos partenaires mais notre objectif principal est toujours de soutenir le sport mécanique national et les jeunes talents.
L’année derniere nous avons ramené les instructeurs de l’Ecole Ferrari Maranello pour venir encadrer les jeunes candidats tunisiens.
C’est déjà pas si mal car un stage d’un tel calibre coûte plusieurs millier d’euros en Europe alors qu’il était offert par le NACT, pour un prix symbolique à l’intention des tunisiens.
Dernier point, j’invite tous les tunisiens et tunisiennes à poursuivre dans la voie de la prévention routière car parce que nous faisons du sport mécanique; nous sommes très sensibles à la sécurité.
Longue vie à votre site !